车身线束的一些优点

发布时间:

2023/10/16 23:33

车辆行驶中,EPB线束受到车身底盘纵向摆臂的牵引形成高频率对称弯曲,造成导线局部弯折变形损伤。局部循环塑性变形累计是造成金属疲劳损伤的根本原因。其弯折形式和受力分析如下。

成套线束指构成车身主要部分的线束组合,通常包括客户定制化线束、汽车高压线束、仪表板线束、前舱线束、地板线束等,视整车生产工艺不同具有一定差异;发动机线束是指整车发动机舱内的相关线束;其他线束是指门线束、顶篷线束、尾部线束等非核心部分的线束,线束产品整体矩阵丰富。

汽车线束分类:1)若根据功能来分类,线束可以分为电力线和信号线:其中电力线较粗,主要用于传输电流;信号线是铜质多芯软线,主要用于传递电信号。2)若根据在汽车中的布局,线束可以分为:车身总成线束、发动机线束、仪表板线束、底盘线束、顶棚线束、门线束等。

公司主要从事常规低压汽车整车线束、高低压线束的研产销;产品主要包括车身总成线束、仪表板线束、门控系统线束、气囊线束、车顶线束、车前线束、电喷发动机线束、高压线束等多个产品类型;21年汽车线束收入亿元,营收占比32.78%

线束三维走向一般是在满足整车电器安装前提下,结合车身钣金布局走向和开孔开槽设计,进行整体布局。尤其线束的分段设计和主干定位更要考虑整体的布局。

铝排线采用实心铝扁线结构,有效降低了导线整体空间占用,更加贴合车身,同时特殊导体结构降低了导线的加工成本,进一步降低了导线成本。铝排线很可能是未来汽车低压线束的发展方向。

对汽车线束电源分配、车身线束三维布局、插接件和导线的选取、线束外包扎和固定方式等设计原则进行介绍,重点分析线束用导线、密封件、固定扣和各种包扎管、胶带等原材料的性能及选用原则。

公司产品线丰富,客户涵盖面广。公司致力于汽车高低压线束的研发、生产与销售。主营产品可分类:成套线束、发动机线束及其他线束;主要涵盖:整车客户定制化线束、汽车高压线束、发动机线束、仪表板线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。汽车线束是汽车电路的主体,是为汽车各种电器与电子设备提供电能和电信号的电子控制系统。目前,已与、、、、、、、金康等国际知名整车厂商建立了稳定的合作关系。

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